Международные бизнес-стратегии российских компаний авиационной промышленности в контексте формирования производственно-технологических экосистем тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 00.00.00, кандидат наук Раджабов Камиль Розманович

• Раджабов Камиль Розманович
• кандидат наук
• 2026

Оглавление диссертации кандидат наук Раджабов Камиль Розманович

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ МЕНЕДЖМЕНТА КОМПАНИЙ АВИАЦИОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ В КОНТЕКСТЕ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КООПЕРАЦИИ И ЭКОСИСТЕМНОГО РАЗВИТИЯ МЕЖДУНАРОДНОГО БИЗНЕСА

1.1. Характерные черты высокотехнологичной компании авиастроительной отрасли как объекта управления

1.2. Сущность и понятие международных бизнес-стратегий компаний авиационной промышленности

1.3. Стратегические ресурсы и организационные способности как основа международного бизнеса компаний авиастроительного сегмента высокотехнологичного сектора экономики

1.4. Модели сетевого взаимодействия: международная производственно-технологическая кооперация и экосистемы в авиационной отрасли

ГЛАВА 2. МЕЖДУНАРОДНЫЕ БИЗНЕС-СТРАТЕГИИ ЗАРУБЕЖНЫХ И РОССИЙСКИХ КОМПАНИЙ АВИАЦИОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

2.1. Влияние современных особенностей международной среды на бизнес-стратегии компаний авиационной промышленности

2.2. Особенности международных бизнес-стратегий зарубежных компаний авиационной промышленности

2.3. Особенности международных бизнес-стратегий российских авиастроительных компаний

2.4. Организационный дизайн международных производственно-технологических и пространственно-экономических связей современных авиапромышленных компаний

ГЛАВА 3. ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ РОСТА МЕЖДУНАРОДНОГО БИЗНЕСА РОССИЙСКИХ АВИАПРОМЫШЛЕННЫХ КОМПАНИЙ

3.1. Векторы развития международного бизнеса авиастроительной компании в современных реалиях

3.2. Концепт производственно-технологической экосистемы как модели расширения участия в международной промышленной кооперации авиастроительных компаний

3.3. Обеспечение ускоренного роста международного бизнеса российских авиастроительных компаний посредством производственно-технологических экосистем

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

ПРИЛОЖЕНИЯ

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Международные бизнес-стратегии российских компаний авиационной промышленности в контексте формирования производственно-технологических экосистем»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы исследования. Авиационная промышленность, являясь стратегически значимой отраслью высоких технологий и локомотивом инновационного развития, играет ключевую роль в обеспечении национальной безопасности, технологического суверенитета и конкурентоспособности государства в глобальной экономике XXI века. В современных условиях глобализации и цифровой трансформации мировая авиационная отрасль претерпевает радикальные изменения, связанные с переходом от цепочек поставок к комплексным производственно-технологическим экосистемам (ПТЭ). Эти экосистемы, основанные на глубокой интеграции участников, совместной разработке технологий, распределенном производстве и общих цифровых платформах, становятся новой парадигмой организации международного бизнеса в высокотехнологичных секторах.

В последние два десятилетия под влиянием технологической революции, включающей развитие аддитивных технологий, композиционных материалов, интернета вещей, цифровых двойников и искусственного интеллекта, трансформировалась сама логика создания авиационной техники. Одновременно с этим обострилась международная конкуренция, а геополитическая нестабильность и санкционное давление сформировали новые институциональные рамки ведения международного бизнеса отечественных компаний. Традиционные модели международной кооперации и интеграции в глобальные цепочки создания стоимости, особенно с западными партнерами, претерпели существенную трансформацию. В этих условиях формирование новых, устойчивых и технологически независимых производственно-технологических экосистем, а также разработка адекватных международных бизнес-стратегий для встраивания в альтернативные форматы сотрудничества (например, с азиатскими, ближневосточными, латиноамериканскими партнерами) приобретают критическое значение для долгосрочной устойчивости и воспроизводства ключевых технологических компетенций.

Актуальность темы исследования обусловлена совокупностью факторов теоретического, практического и геоэкономического характера. В современном менеджменте активно развиваются концепции экосистемного подхода, сетевых форм организации и стратегий в условиях волатильности (УиСЛ-мир). Однако вопросы адаптации и разработки международных бизнес-стратегий для компаний высокотехнологичных отраслей, вынужденных формировать ПТЭ в условиях жестких внешних ограничений и смены вектора глобализации, остаются недостаточно изученными. Исследование позволит развить теоретические положения стратегического и международного менеджмента применительно к уникальному контексту российской авиационной промышленности, обогатив их пониманием специфики управления в рамках формирующихся ПТЭ. Российские компании авиационной промышленности (головных компаний самолетной промышленности - ПАО «ОАК», и вертолетной промышленности -АО «Вертолеты России», а также АО «ОДК», ПАО «Яковлев», АО «Технодинамика», АО «КРЭТ» и др.) находятся в поиске новых эффективных моделей международного присутствия. Необходимы научно обоснованные рекомендации по выбору и реализации стратегий кооперации (партнерства, альянсы, совместные компании), локализации производства, трансферу технологий, выходу на новые рынки, а также по организационно-управленческому оформлению взаимодействия внутри новых ПТЭ (например, на базе технологических макро-проектов типа МС-21, БЗД-ЫЕ', вертолетной техники). Происходящий сдвиг мировых экономических центров на Восток, усиление роли региональных торговых и технологических союзов (ЕАЭС, ШОС, БРИКС+), а также политика импортозамещения и обеспечения технологического суверенитета России формируют абсолютно новую реальность. В этой реальности формирование ПТЭ становится не стихийным процессом, а осознанной государственно-частной инициативой, требующей адекватных международных бизнес-стратегий, учитывающих как интересы национальной безопасности, так и логику глобального рынка. Мировая авиационная отрасль демонстрирует тенденцию к консолидации и созданию закрытых, управляемых лидером экосистем

(например, вокруг Airbus или Boeing, а в новых условиях - вокруг COMAC). Для России, исторически обладающей полным циклом компетенций, критически важно не оказаться в технологической изоляции, а создать собственную конкурентоспособную экосистему, открытую для взаимовыгодного сотрудничества с не-западными странами. Изучение стратегий интеграции в такие альтернативные глобальные структуры или создания собственных центров притяжения представляет значительный научный и практический интерес.

Таким образом, тема диссертационного исследования «Международные бизнес-стратегии российских компаний авиационной промышленности в контексте формирования производственно-технологических экосистем» является высокоактуальной. Ее изучение позволит разрешить острое противоречие между необходимостью сохранения и развития высокотехнологичного авиастроения в России в условиях внешних ограничений и потребностью в новых, теоретически обоснованных и практически применимых моделях международного стратегического управления, адекватных реалиям формирующихся ПТЭ. Результаты работы будут способствовать повышению эффективности международной деятельности российских авиастроительных корпораций, укреплению их позиций в меняющейся архитектуре глобальной отрасли и, в конечном счете, обеспечению технологического лидерства и национальной безопасности Российской Федерации.

Степень научной разработанности темы исследования. Проблематика, связанная с формированием международных бизнес-стратегий компаний в высокотехнологичных отраслях, а также с трансформацией отраслевых архитектур в сторону экосистемных моделей, находит отражение в трудах ведущих отечественных и зарубежных ученых в области стратегического и международного менеджмента, экономики промышленности и инноваций.

Теоретико-методологические основы стратегического и международного менеджмента заложены в трудах классиков: И. Ансоффа 1 (стратегическое планирование), М. Портера 2 (конкурентные стратегии, цепочка создания стоимости, «ромб» конкурентных преимуществ наций), К. Прахалада и Г. Хамела3 (ключевые компетенции), Дж. Барни4 (ресурсный подход), Дж. Даннинга5 (эклектическая парадигма международного производства). Значительный вклад в развитие теории сетевых форм организации и международного бизнеса внесли Р. Гулиати6, М. Грановеттер7, П. Бакли8, М. Кэссон9.

Проблемы стратегического управления рассматривали И. Ансофф, П. Друкер10, М. Портер, Г. Минцберг11, А. Чандлер12, Д. Стейнер13, П. Лоранж14 и др. Вопросы инновационного менеджмента рассмотрены в работах Й. Шумпетера15, Дж. Бессанта и Дж. Тидда16, К. Павитта17, О.С. Виханского18,

1 Ансофф И. Стратегическое управление. М.: Экономика, 1989. 519 с.

2 Портер М. Конкурентные преимущества. М.: Альпина, 2005. 600 с.

3 Prahalad K., Hamel G. The Core Competence of the Corporation // Harvard Business Review, 2006, т. 69, № 3, p. 275292. DOI:10.1007/3-540-30763-X_14.

4 Barney J. Firm Resources and Sustained Competitive Advantage // Journal of Management, 1991, т.17, №1, p. 99-120.

5 Dunning D., Lundan S. Multinational Enterprises and the Global Economy. MA, USA: Edward Elgar Publishing Ltd., 2008. 946 p.

6 Gulati R. Alliances and networks // Strategic Management Journal, 1998, т.19, №4, p. 293-317.

7 Granovetter M. Economic Action and Social Structure: The Problem of Embeddedness // American Journal of Sociology, 1985, т. 91, № 3, р. 481-510.

8 Buckley P., Casson M. The internationalization theory of the multinational enterprise: past, present and future // British Journal of Management, 2019, №31(2), p. 239-252. DOI: 10.1111/1467-8551.12344.

9 Casson M., Buckley P., Dark K., Della Giusta M., Godley A., Gulamhussen M.A., da Silva Lopes T., Wadeson N. Entrepreneurship: Theory, Networks, History. Cheltenham: Edward Elgar Publishing Limited, 2010. 409 p.

10 Drucker P., Maciariello J. Management. NY: Collins, 2008. 608 p.

11 Mintsberg H., Waters J. Of Strategies, Deliberate and Emergent. Strategic Management Journal, 1996, №3, p. 257-272.

12 Chandler A. Strategy and Structure: Chapters in History of the Industrial Enterprise. Cambridge: MIT Press, 1962. 488 p.

13 Steiner G. Strategic Planning: What Every Manager Must Know. N.Y.: Free Press, 1979. 408 p.

14 Lorange P. Strategy implementation: The new realities // Long Range Planning, 1998. т.31, №2, p. 18-29. DOI: 10.1016/S0024-6301(97)00087-3.

15 Schumpeter J. The Theory of Economic Development: An Inquiry into Profits, Capital, Credit, Interest, and the Business Cycle. Transaction Publishers, 1934. 189 p.

16 Tidd J., Bessant J. Managing Innovation: Integrating Technological, Market and Organizational Change. Wiley, 2020. 624 p.

17 Pavitt K. Sectoral Patterns of Technical Change // Research Policy, 1984, т.13, №6. р. 343-373.

18 Виханский О.С. Менеджмент: жизненный цикл // Вестник Московского университета. Серия 6. Экономика, 2025, №1, с. 82-105. DOI: 10.55959/MSU0130-0105-6-60-1-5.

М.А. Чернышева 19, Е.М. Бортника 20' 21 , В.Д. Дорофеева 22 и др. Вопросам управления масштабной экономической деятельностью посвящены исследования Л.В. Канторовича23, Г.Б. Клейнера24 , Р. Коуза25, М. Портера, Ф. Хайека26. Особенности управления организациями при смене технологических укладов, рассмотрены в теории технологических укладов (Н.Д. Кондратьев 27 , С.Ю. Глазьев28, Д.С. Львов и Г.Г. Фетисов29), что предопределяет подходы к изучению вопросов прорывного инновационного развития корпораций.

Теоретические и методологические проблемы, связанные со стратегическим развитием высокотехнологичных отраслей промышленности, исследовали как российские, так и зарубежные ученые: В. Квинт30, С. Кузнец31, Г. Менш32, К. Перес33, B. Свирчевский34, К. Фримэн35, У. Чан Ким36, Р. Моборн37, Й.Шумпетер.

19 Чернышев М.А., Пономарева И.С., Максимов Д.А. Организационно-экономический механизм обеспечения эффективного функционирования малых бизнес-структур региона // Вестник Северо-Кавказского федерального университета, 2015, №6 (51), с. 144-151

20 Бортник И.М., Золотарев А.П., Киселев В.Н., Коцюбинский В.А., Сорокина А.В. Инструменты анализа инновационной деятельности малого предпринимательства в России // Инновации, 2013, №3 (173), с. 26-38.

21 Бортник И.М., Земцов С.П., Иванова О.В., Куценко Е.С., Павлов П.Н., Сорокина А.В. Становление инновационных кластеров в России: итоги первых лет поддержки // Инновации, 2015, № 7(201), с. 26-36.

22 Дорофеев В.Д., Дресвянников В.А. Приоритетность подготовки специалистов в системе менеджмента знаний в условиях четвертой научно-технической революции // Известия ВУЗов. Поволжский регион. Общественные науки, 2017, №4 (44), с. 171-180.

23 Kantorovich L. Mathematical Methods of Organizing and Planning Production // Management Science, 1960, т.6, №4. р. 366-422.

24 Боровская М.А., Клейнер Г.Б., Масыч М.А., Шевченко И.К., Лябах Н.Н., Матвеева Л.Г. Экосистемы в пространстве новой экономики: монография. Ростов-на-Дону; Таганрог: Издательство ЮФУ, 2020. 788 с.

25 Coase R. The Nature of the Firm // Economica, 1937, т. 4, № 16. р. 386-405.

26 Hayek F. The Road to Serfdom. Chicago: University of Chicago Press, 1944. 266 p.

27 Кондратьев Н.Д. Большие циклы конъюнктуры // Вопросы конъюнктуры, 1925, т.1, № 1, с. 28-79.

28 Глазьев С.Ю. О создании систем стратегического планирования и управления научно-техническим развитием // Инновации, 2020, №2 (256), с.14-23. DOI: 10.26310/2071-3010.2020.256.2.002.

29 Глазьев С.Ю., Львов Д.С., Фетисов Г.Г. Эволюция технико-экономических систем: возможности и границы централизованного регулирования. М.: Наука, 1992. 208 с.

30 Квинт В.Л., Хворостяная А.С., Сасаев Н.И. Авангардные технологии в процессе стратегирования // Экономика и управление, 2020, №11, с. 1170-1178. DOI:10.35854/1998-1627-2020-11-1170-1179.

31 Kuznets S. Modern Economic Growth: Rate, Structure, and Spread. Yale University Press, 1966. 563 p.

32 Mensch G. Stalemate in Technology: Innovations Overcome the Depression. Ballinger Publishing Company, 1979. 272 p.

33 Perez C. Technological Revolutions and Financial Capital: The Dynamics of Bubbles and Golden Ages. Cheltenham: Edward Elgar Publishing, 2002. 224 р.

34 Свирчевский В. Д., Мишин А. Ю. Интересы менеджмента и инновационные инициативы в бизнесе // РСЭУ, 2012, №1. c. 31-41.

35 Freeman C., Soete L. The Economics of Industrial Innovation. London: Routledge, 1997. 49 p. DOI:10.4324/9780203064474.

36 Chan Kim W., Mauborgne R. Value Innovation: The Strategic Logic of High Growth // Harvard Business Review, January-February 1997. р. 101-112.

37 Chan Kim W., Mauborgne R. Value Innovation: A Leap into the Blue Ocean // Journal of Business Strategy, 2005, № 26(4), p. 22-28. DOI:10.1108/02756660510608521.

Проблемы отраслевого менеджмента и стратегий развития компаний в условиях глобализации рассмотрены в исследованиях ряда российских ученых: В.С. Ефремова38, Г.Л. Азоева39, В.В. Томилова40, А.Ю. Юданова41 и др.

Проблематике выстраивания стратегического видения развития международного бизнеса посвящены труды многих отечественных и зарубежных исследователей. Среди них: Н.Н. Ливенцев42, А.В. Соколов43, О.С. Виханский, Н.Ю. Конина44, И.М. Степнов45, Р.Б. Ноздрева46, А.А. Акбердина47, Г.Б. Клейнер, А.Г. Медведев48, Е.А. Третьякова49, М.В. Шмелева50, Т.О. Толстых51, Е.В. Попов52 и др. Что касается зарубежных источников, то помимо классических исследований Ф. Тейлора53, М. Портера, И. Ансоффа, Ф. Котлера54, П. Друкера, Д. Коттера55, можно выделить работы Э. Хайнса и П. Бишопа56, Я. Йохансона57, К. Прахалада,

38 Владимирова И.Г., Конина Н.Ю., Ефремов В.С. Транснационализация международных компаний: особенности и тенденции // Управленец, 2020, №4, с. 70-81. DOI: 10.29141/2218-5003-2020-11-4-6.

39 Азоев Г.Л., Сумарокова Е.В. Маркетинговая поддержка масштабирования бизнеса инновационного стартапа // Вестник ЮУрГУ. Серия: Экономика и менеджмент, 2023, №4, с. 152-166. DOI: 10.14529/em230414.

40 Томилов В.В., Трофимов В.В., Бурмистров А.М. Информационно-коммуникационные технологии в управлении предприятиями. СПб: Изд-во СПбГУ, 2002. 147 с.

41 Юданов А.Ю. О формуле успеха среднего бизнеса в мире и в России // Российский журнал менеджмента, 2013, № 3, с. 119-128.

42 Ливенцев Н.Н. Лисоволик Я.Д. Актуальные проблемы присоединения России к ВТО. М.: Экономика, 2002. 383 с.

43 Zhao X., Sokolov A., Cassiolato J. The Innovation Competitiveness of BRICS countries. Berlin: Springer, 2025. 388 p.

44 Конина Н.Ю. Особенности рыночного положения европейских ТНК в современных условиях // Современная Европа, 2022, №5 (112), с. 79-91. DOI: 10.31857/S0201708322050060.

45 Степнов И.М., Ковальчук Ю.А. Финансы бизнес-экосистем: современная повестка и вызовы // Финансы: теория и практика, 2023, т. 27, № 6, с. 89-100. DOI: 10.26794/2587-5671-2023-27-6-89-100.

46 Ноздрева Р.Б. [и др.]. Современный бизнес: основные векторы развития. М.: МГИМО-Университет, 2018. 410 с.

47 Акбердина В.В. Промышленные платформы и экосистемы. Екатеринбург: Институт экономики УрО РАН, 2024. 278 с.

48 Медведев А.Г. Эволюция «Международного менеджмента» как научной области и учебной дисциплины: опыт и перспективы // Вестник Санкт-Петербургского университета. Менеджмент, 2009, № 4, с. 154-174.

49 Третьякова Е.А., Фрейман Е.Н. Экосистемный подход в современных экономических исследованиях // Вопросы управления, 2022, №1, с. 6-20. DOI: 10.22394/2304-3369-2022-1-6-20.

50 Шмелева Н.В. Методические подходы к оценке ресурсной эффективности промышленных экосистем // Модели, системы, сети в экономике, технике, природе и обществе, 2023, №1, с. 70-84. DOI:10.21685/2227-8486-2023-1-4

51 Толстых Т.О. Краснобаева В.С. Формирование промышленных симбиозов на основе принципов наилучших доступных технологий // Промышленность: экономика, управление, технологии, 2022, т. 1, №3-4, с. 116-125

52 Попов Е.В., Тихонова А.Д., Симонова В.Л. Структура промышленных «экосистем» в цифровой экономике // Менеджмент в России и за рубежом, 2019, № 4, с. 3-11.

53 Taylor F. The principles of scientific management. NY: Harper & Brothers Publishers, 1919. 152 p.

54 Kotler P., Keller K. Marketing Management. New Jersey: Prentice Hall, 1956. 812 p.

55 Коттер Дж. Лидерство Мацуситы. Уроки выдающегося предпринимателя ХХ века. М.: Альпина, 2007. 256 с.

56 Hines A., Bishop P. Framework foresight: Exploring futures the Houston way // University of Houston, 2013, p. 31-49.

57 Johanson J., Vahlne J. The Internationalization Process of the Firm - A Model of Knowledge Development and Increasing Foreign Market Commitments // Journal of International Business Studies, 1977, т. 8, № 1, p. 23-32.

Д. Тиса58, Г. Джереффи59, Р. Аднера60, Дж. Мура61, Р. Майлза и С. Сноу62, Р. Гранта63, К. Барлетта и С. Гошала64, Ю. Доза65, К. Фримэна и Л. Сойета, А. Ругмана, А. Вербеке 66 , Р. Кантера 67 , С. Кавусгила и С. Делигонула 68 , Д. Моуэри и Н. Розенберга69, Э. Альтмана70, С. Томаса71 и др.

С точки зрения изучения классификаций стратегий международного бизнеса и этапности интернационализации автор опирался на классические исследования И. Ансоффа, М. Портера, А. Ругмана, А. Вербеке, П. Друкера, а также работы А.Г. Медведева, О.С. Виханского, Д. Коттера, К. Барлетта, С. Гошала, Ю. Доза, К. Прахалада и др. Внешнеэкономическая деятельность компании через призму способов ведения международных операций рассмотрена на основе трудов А.Г. Медведева, а также И.А. Максимцевой и К.Б. Костина72.

Основы классификации международных бизнес-стратегий приведены в соответствии с ключевыми типологиями М. Портера (конкурентные стратегии), О.С. Виханского (эталонные стратегии), К. Барлетта, С. Гошала (стратегии соотношения интернализации/локализации), Е. Винда, С.Дугласа, Х.Перлмуттера73 (БИРО-модель). Исследование опирается на теорию конкурентных преимуществ,

58 Teece D. Dynamic Capabilities and Strategic Management. Oxford: Oxford University Press, 2011. 286 p.

59 Gereffi G. Global Value Chains and Development Redefining the Contours of 21st Century Capitalism. Cambridge: Cambridge University Press, 2018. 455 p.

60 Adner R. The Wide Lens: What Successful Innovators See That Others Miss. NY: Portfolio, 2013. 304 p.

61 Moore J. Predators and Prey: A New Ecology of Competition // Harvard Business Review, 1993, т. 3, № 71, p. 75-86.

62 Miles R., Snow C. Organizational Strategy, Structure and Process // Academy of Management Review, 1978, т. 3, № 3, р. 546-562. DOI:10.5465/AMR.1978.4305755.

63 Grant R. Contemporary Strategy Analysis. Hoboken: Wiley, 2016. 675 p.

64 Bartlett С., Ghoshal S. The multinational corporation as an inter-organizational network. Harvard Business School, 1990. 39 p.

65 Prahalad C., Doz Y. The Multinational Mission: Balancing Local Demands and Global Vision // New York Free Press, 1987, p. 27-42.

66 Rugman A., Verbeke A. A Perspective on Regional and Global Strategies of Multinational Enterprises // Journal of International Business Studies, 2004, т. 35, № 1, p. 4-18.

67 Kanter R. Collaborative Advantage: The Art of Alliances // Harvard Business Review, 1994, т. 29, № 2, p. 1-22. DOI:10.1177/030630700302900201.

68 Cavusgil S., Deligonul S. Dynamic capabilities framework and its transformative contributions // Journal of International Business Studies, 2024, № 56. р. 33-42. DOI:10.1057/s41267-024-00758-8.

69 Mowery D., Rosenberg N. Paths of Innovation. Cambridge: Cambridge University Press, 1999. 228 p.

70 Altman E., Schwartz J., Kiron d., Jones R., Kearns-Manolatos D. Workforce ecosystems: A New Strategic Approach to the Future of Work. Cambridge, Massachusetts: Massachusetts Institute of Technology, 2021. 43 p.

71 Томас С. Интеллектуальный капитал. Новый источник богатства организаций. М.: Поколение, 2007. 368 с.

72 Максимцев И.А., Костин К.Б. Онуфриева О.А., Каримов Л.А. Формирование эффективных бизнес-стратегий современных транснациональных корпораций // Экономика, предпринимательство и право, 2024, №8, с. 4093-4116.

73 Perlmutter H., Wind Y., Douglas S. Guidelines for Developing International Marketing Strategies // Journal of Marketing, 1973, т.37, № 2, p. 14-23. DOI:10.2307/1250046.

конкурентного позиционирования в глобальных цепочках создания стоимости и кластерную концепцию М. Портера. Его концепция кластерных преимуществ расширена в данном исследовании в контексте организационного дизайна экосистемы, где ценность российских компаний в глазах зарубежных заказчиков создается не только за счет рыночной конкуренции, но и за счет целенаправленного создания экосистемных структур в рамках международной производственно-технологической кооперации (МПТК) в качестве «мета-кластеров» с широкой (нелокализованной) географией.

Разработанная Д. Тисом концепция динамических способностей лежит в основе представления авторов исследования о российских авиапромышленных компаниях, как о потенциальных организаторах и координаторах экосистем МПТК. Акцент на реконфигурацию активов, организационное обучение и стратегическую адаптацию - основа теории динамических способностей.

С точки зрения сетевого взаимодействия на иностранных рынках при расширении международного бизнеса особое внимание уделено сетевому взаимодействию, проанализированному на основе работ Р. Кантера, Ф. Котлера. Влияние и специфика категории динамических способностей и внутренних ресурсов фирмы рассмотрены на основе исследований К. Прахалада, Р. Гранта, Д. Тиса, С. Кавусгила и С. Делигонула, Д. Ловалло, А. Брауна и Д. Бардолета74, а также отечественных - О.В. Барашковой75, П.И. Разинькова76 и др.

В исследовании автор также опирается на теоретико-практические исследования в области форсайт-менеджмента, в частности, работы Э. Хайнса и

74 Lovallo D., Brown A., Teece D., Bardolet D. Resource re-allocation capabilities in internal capital markets: The value of overcoming inertia // Strategic Management Journal, 2020, №41(8). р. 1365-1380. DOI:10.1002/smj.3157

75 Барашкова О.В., Острецов В.Н. Методика оценки ресурсного потенциала сельскохозяйственного предприятия // Молочнохозяйственный вестник, 2012, №4 (8), с. 84-89.

76 Разиньков П.И. Методологические аспекты комплексной оценки ресурсного потенциала предприятия // Известия ТулГУ. Экономические и юридические науки, 2017, № 1-1, с. 174-184.

П. Бишопа, а также С. Чеа77, Й. Шварца78, Н. Бенто79, Э. О'Салливана80, Д. Идена, Л. Метли, Г. Кристенсена81, М. Маринковича, Дж. Ву82, Р. Рорбека, М. Кума83.

Исследования авиационной промышленности и управления высокотехнологичными комплексами представлены работами, анализирующими особенности отрасли, в частности Д. Вертези84, Д. Салвета, М. Жерадель и С. д'Арманьяка85, Л. Макдональда86, А. Томаса87, Х. Херкенса88, Дж. Кассиолато89 и других. Зарубежные авторы, такие как Д. Сойер90 и Дж. Ньюхаус91, глубоко исследовали экономику авиастроения, роль государства и консорциумов.

Проблемы функционирования и развития авиационной промышленности как высокотехнологичного сектора с особыми требованиями к кооперации, инновациям и государственному регулированию детально исследованы в работах таких отечественных специалистов, как А.И. Тихонов 92 , Д.В. Мантуров93 ,

77 Cheah S. Strategic Foresight: Accelerating Technological Change. Berlin: De Gruyter, 2020. 129 p.

78 Schwarz Y. Strategic Foresight; An Introductory Guide to Practice. NY: Routledge, 2024. 181 р.

79 Bento N., Fontes M. Legitimacy and guidance in upscaling energy technology innovations. Lisbon: ISCTE, 2021. 41 p.

80 O'Sullivan E., Phaal R. 'Agile' Roadmapping: An adaptive approach to technology foresigh. Cambridge: University of Cambridge, 2021. 54 p.

81 Iden J., Methlie L., Christensen G. The nature of strategic foresight research: A systematic literature review // Technological Forecasting & Social Change, 2017, т.116, p. 87-97. D0I:10.1016/j.techfore.2016.11.002.

82 Marinkovic M., Al-Tabbaa O., Khan Z., Wu J. Corporate foresight: A systematic literature review and future research trajectories // Journal of Business Research, 2022, т.144, p. 289-311.

83 Rohrbeck R., Kum M. Corporate foresight and its impact on firm performance: A longitudinal analysis // Technological Forecasting and Social Change, 2018, т.129, p. 105-116.

84 Vertesy D., Szirmai A. Interrupted Innovation: Innovation System Dynamics in Latecomer Aerospace Industries. Maastricht: United Nations University, 2010. 97 p.

85 Salvetat D., Géraudel M. & d'Armagnac S. Inter-organizational knowledge management in a coopetitive context in the aeronautic and space industry // Knowledge Management Research & Practice, 2013, т.11, № 3, p. 265-277.

86 MacDonald L. Collaborative decision making in aviation // Journal of Air Traffic Control, 1998, № 40(3). р. 12-17.

87 Thomas A. Aviation security management. Westport.: Praeger Security International, 2008. 264 p.

88 Heerkens H., de Bruijn E. J., Steenhuis H-J. The right product at the wrong time: the downfall of European regional aircraft manufacturers // EurOMA Conference Paper, 2006. р. 281-290.

89 Cassiolato J., Bernardes R., Lastres H. Transfer of Technology for Successful Integration into the Global Economy: A case study of Embraer in Brazil // Geneva, New York: UNCTAD, 2002. 64 p.

90 Soyer M., Uludag D., Mert M. The Role of Work Stress in The Effect of Social Comparison on Social Anxiety: A Study on Aviation Industry Employees // Sosyoekonomi, 2024, № 32. р. 225-242. DOI: 10.17233/sosyoekonomi.2024.02.11.

91 Newhouse J. Boeing versus Airbus: The Inside Story of the Greatest International Competition in Business. New York: Vintage Books, 2007. 280 p.

92 Тихонов А. И., Просвирина Н. В., Сазонов А. А. Организационно-экономические механизмы повышения конкурентоустойчивости компаний авиационной индустрии в условиях санкционного давления зарубежных стран. Москва: Знание-М, 2023. 208 с.

93 Мантуров Д.В., Ефимова Н.С. Внедрение систем информационной поддержки наукоемкой продукции при организации производства в авиастроении // Вооружение и экономика, 2012, № 3, с. 50-55.

В.В. Клочков 94 , А.В. Бондаренко 95 , Н.В. Просвирина 96 , А.А. Сазонов 97 , В.Д. Калачанов98, В.М. Краев99, С.С. Демин100, Н.С. Ефимова101, И.В. Изюмова102.

Исследование характерных черт высокотехнологичных компаний авиапрома автор вел, опираясь на исследования Дж. Тидда, Дж. Бессанта, Д. Моуэри, Н. Розенберга, Э. Альтмана, С. Томаса и др. Проблемам управления, выпуска и сбыта высокотехнологичной продукции посвящены исследования таких авторов, как А.Ю. Пронин и А.В. Леонов103, А.М. Батьковский104, А.Г. Подольский105. При анализе проблем управления развитием и конкурентоспособностью российской авиационной промышленности автор диссертационного исследования пользовался трудами В.Д. Калачанова, В.В. Клочкова, С.К. Колпакова106, Ю.А. Милодановой107,

94 Мантуров Д.В., Клочков В.В. Методологические проблемы стратегического планирования развития российской авиационной промышленности // М.: Труды МАИ, 2012, № 53, с. 2-16.

95 Бондаренко А.В. Механизм оценки стратегической эффективности проектов по созданию высокотехнологичной продукции в авиационной промышленности // Вестник университета, 2019, № 6, с. 51-56.

96 Тихонов А. И., Просвирина Н. В., Тихонова С. В. Организация импортоопережения при производстве современных авиационных двигателей // Вестник Алтайской академии экономики и права, 2024, № 8-3, с. 474-482.

97 Сазонов А.А., Арсеньева Н.В., Углова Л.А. К вопросу об экономической эффективности внедрения информационных технологий в авиационной промышленности России // Вестник Государственного университета просвещения. Серия: Экономика, 2018, № 1, с. 84-91. DOI: 10.18384/2310-6646-2018-1-84-91.

98 Калачанов В.Д., Тихонова С.В. Современное производство региональных самолетов ИЛ-114 для обеспечения связанности территорий Российской Федерации // Московский экономический журнал, 2020, №12, p. 713-720.

99 Краев М.В., Тихонов А.И. Современное состояние и перспективы развития гражданского авиастроения России // Экономика и управление в машиностроении, 2017, № 6, с. 55-61.

100 Демин СС Организация инновационного производства в авиастроении: монография. М.: МАИ, 2006. 182 с.

101 Ефимова Н.С., Канашова Ю.Г., Воленко А.К. Инновационная безопасность разработки наукоемкой продукции в высокотехнологичных отраслях промышленности (на примере авиастроения) // Инновации и инвестиции, 2018, №3, с. 12-14.

102 Изюмова И. В., Ряпухин А. В. Проблемы инновационного управления в авиационной промышленности // Креативная экономика, 2014, т. 8, № 6, с. 50-59.

103 Леонов А. В., Пронин А. Ю. Проблемы и пути создания высокотехнологичной продукции в условиях диверсификации компаний оборонно-промышленного комплекса. М.: Инфра-М, 2019. 351 с.

104 Батьковский А.М., Леонов А.В., Пронин А.Ю. Метод оценки готовности высокотехнологичной продукции к промышленному изготовлению // Статистика и экономика, 2018. №1, с. 70-77.

105 Подольский А.Г. Концепция создания экономико-математической модели определения рациональных сроков начала и окончания жизненного цикла высокотехнологичной продукции // Вопросы инновационной экономики, 2020, №3, а 1334-1346.

106 Колпаков С. К., Селиванова Н. А. Сценарные оценки загрузки отечественной авиационной промышленности заказами на магистральные пассажирские самолеты со стороны гражданской авиации России // Экономический журнал ВШЭ, 2001, №2. а 221-235.

107 Милоданова Ю.А. Стратегия адаптации товарного предложения двигателестроительных компаний к коньюнктуре рынка // Труды МАИ, 2012, № 52, с. 1-16.

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Раджабов Камиль Розманович, 2026 год

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

Научная литература на русском языке

1. Азоев Г.Л., Сумарокова Е.В. Маркетинговая поддержка масштабирования бизнеса инновационного стартапа // Вестник ЮУрГУ. Серия: Экономика и менеджмент, 2023, №4, с. 152-166. DOI: 10.14529/em230414.

2. Акбердина В.В. Промышленные платформы и экосистемы. Екатеринбург: Институт экономики УрО РАН, 2024. 278 с.

3. Ансофф И. Новая корпоративная стратегия. М.: Питер Ком, 1999. 414 с.

4. Ансофф И. Стратегическое управление. М.: Экономика, 1989. 519 с.

5. Бабкин Г.В., Лавринов Г.А. Парирование угроз военной безопасности Российской Федерации в условиях интенсивного развития научно-технического прогресса // Вооружение и экономика, 2020, №2, с. 70-78.

6. Барашкова О.В., Острецов В.Н. Методика оценки ресурсного потенциала сельскохозяйственного предприятия // Молочнохозяйственный вестник, 2012, №4 (8), с. 84-89.

7. Батьковский А.М., Леонов А.В., Пронин А.Ю. Метод оценки готовности высокотехнологичной продукции к промышленному изготовлению // Статистика и экономика, 2018. №1, с. 70-77.

8. Бондаренко А.В. Механизм оценки стратегической эффективности проектов по созданию высокотехнологичной продукции в авиационной промышленности // Вестник университета, 2019, № 6, с. 51-56.

9. Боровская М.А., Клейнер Г.Б., Масыч М.А., Шевченко И.К., Лябах Н.Н., Матвеева Л.Г. Экосистемы в пространстве новой экономики: монография. Ростов-на-Дону; Таганрог: Издательство ЮФУ, 2020. 788 с.

10. Бортник И.М., Земцов С.П., Иванова О.В., Куценко Е.С., Павлов П.Н., Сорокина А.В. Становление инновационных кластеров в России: итоги первых лет поддержки // Инновации, 2015, № 7(201), с. 26-36.

11. Бортник И.М., Золотарев А.П., Киселев В.Н., Коцюбинский В.А., Сорокина А.В. Инструменты анализа инновационной деятельности малого предпринимательства в России // Инновации, 2013, №3 (173), с. 26-38.

12. Бударина Н.А., Басалаева Ю.А. Диверсификация Холдинга «Вертолеты России» как один из способов повышения внешнеэкономического потенциала // Экономика и бизнес: теория и практика, 2021, № 3-1, с. 97-101. 001:10.24412/2411 -0450-2021-3-1 -97-101.

13. Виханский О.С. Менеджмент: жизненный цикл // Вестник Московского университета. Серия 6. Экономика, 2025, №1, с. 82-105. Б01: 10.55959/М8Ш130-0105-6-60-1-5.

14. Владимирова И.Г., Конина Н.Ю., Ефремов В.С. Транснационализация международных компаний: особенности и тенденции // Управленец, 2020, №4, с. 70-81. Б01: 10.29141/2218-5003-2020-11-4-6.

15. Глазьев С.Ю. О создании систем стратегического планирования и управления научно-техническим развитием // Инновации, 2020, №2 (256), с. 14-23. Б01: 10.26310/2071-3010.2020.256.2.002.

16. Глазьев С.Ю., Львов Д.С., Фетисов Г.Г. Эволюция технико-экономических систем: возможности и границы централизованного регулирования. М.: Наука, 1992. 208 с.

17. Гончаров В.Н., Шалевская Е.Ю. Стратегическая зона хозяйствования как единица портфельного анализа развития потенциала предприятия // ЭКОНОМИНФО, 2018, т. 15, № 1, с. 22-27.

18. Грант Р. Ресурсная теория конкурентных преимуществ: практические выводы для формулирования стратегии // Вестник СПбГУ, Менеджмент, 2003, № 3, с. 47-75.

19. Гумерова Г.И., Шаймиева Э.Ш. Классификация компаний высокотехнологического бизнеса для методического обеспечения его менеджмента (на основе методик Росстат и Евростат) // Экономика промышленности, 2015, № 1, с. 112-127.

20. Гурков И.Б. Организационные условия реализации инновационных антикризисных стратегий // ЭНСР, 2010, № 4, с. 25-40.

21. Дементьев В.Е. Структура корпоративной системы и длинные волны в экономике. Москва: ЦЭМИ РАН, 2011. 214 с.

22. Демин C.C. Организация инновационного производства в авиастроении: монография. М.: МАИ, 2006. 182 с.

23. Дорофеев В.Д., Дресвянников В.А. Приоритетность подготовки специалистов в системе менеджмента знаний в условиях четвертой научно-технической революции // Известия ВУЗов. Поволжский регион. Общественные науки, 2017, №4 (44), с. 171-180.

24. Дробышевская Л.Н., Ларионова И.Г. Межфирменное сетевое взаимодействие: сущность и формы // Российское предпринимательство», 2013, № 11 (233), с. 14-18.

25. Ефимова Н.С., Канашова Ю.Г., Воленко А.К. Инновационная безопасность разработки наукоемкой продукции в высокотехнологичных отраслях промышленности (на примере авиастроения) // Инновации и инвестиции, 2018, №3, с. 12-14.

26. Изюмова И. В., Ряпухин А. В. Проблемы инновационного управления в авиационной промышленности // Креативная экономика, 2014, т. 8, № 6, с. 50-59.

27. Калачанов В.Д., Тихонова С.В. Современное производство региональных самолетов ИЛ-114 для обеспечения связанности территорий Российской Федерации // Московский экономический журнал, 2020, №12. p. 713-720.

28. Караваев И.Е. Оценка инновационного потенциала компаний оборонно-промышленного комплекса // Российское предпринимательство, 2012, т. 13, № 10, с. 74-80.

29. Квинт В.Л., Хворостяная А.С., Сасаев Н.И. Авангардные технологии в процессе стратегирования // Экономика и управление, 2020, №11, с. 11701178. DOI: 10.35854/1998-1627-2020-11-1170-1179.

30. Княгинин В.Н. Рост экономики во многом будет базироваться на новых отраслях и новых технологиях // Инновации, 2019, №11, с. 9-12. DOI: 10.26310/2071-3010.2019.253.11.003.

31. Колпаков С. К., Селиванова Н. А. Сценарные оценки загрузки отечественной авиационной промышленности заказами на магистральные пассажирские самолеты со стороны гражданской авиации России // Экономический журнал ВШЭ, 2001, №2. с. 221-235.

32. Кондратьев Н.Д. Большие циклы конъюнктуры // Вопросы конъюнктуры, 1925, т. 1, № 1. с. 28-79.

33. Конина Н.Ю. Особенности рыночного положения европейских ТНК в современных условиях // Современная Европа, 2022, №25 (112). с. 79-91. DOI: 10.31857/S0201708322050060.

34. Конина Н.Ю. Современные тенденции аутсорсинга международных компаний // Вестник ТГУ. Экономика, 2025, № 70, с. 185-196. DOI: 10.17223/19988648/70/11.

35. Косенко А.А., Хрусталёв О.Е., Бабкин Г.В. Финансово-экономическая и институциональная консолидация наукоемких и высокотехнологичных производств // Финансовая аналитика: проблемы и решения, 2013, № 22, с. 12-22.

36. Коттер Дж. Лидерство Мацуситы. Уроки выдающегося предпринимателя ХХ века. М.: Альпина, 2007. 256 с.

37. Краев М.В., Тихонов А.И. Современное состояние и перспективы развития гражданского авиастроения России // Экономика и управление в машиностроении, 2017, № 6, с. 55-61.

38. Кузык Б.Н., Титаренко М.Л. Китай - Россия 2050: стратегия соразвития. М.: Ин-т экономических стратегий РАН, 2006. 652 с.

39. Кузык Б.Н., Шаумян Т.Л. Индия - Россия: стратегия партнерства в XXI веке. М.: Ин-т экономических стратегий РАН, 2009. 1222 с.

40. Кулеш В.А. Концепция динамических способностей в стратегическом выборе компании // Научный журнал КубГАУ, 2015, № 108, с. 1-19.

41. Куликова О. М., Суворова С.Д. Экосистема: новый формат современного бизнеса // Вестник Академии знаний, 2021, т. 42, №1. DOI: 10.24412/23046139-2021-10909.

42. Лавринов Г.А. Состояние и направления совершенствования военно-экономических исследований при обосновании перспектив развития вооружения и военной техники // Вооружение и экономика, 2022, №3, с. 2839.

43. Ленчук Е.Б., Филатов В.И. Стратегическое планирование как инструмент снижения неопределенности в условиях глобальной экономической трансформации // Вестник Института экономики РАН, 2023, № 4, с. 7-24. DOI: 10.52180/2073-6487_2023_4_7_24.

44. Леонов А. В., Пронин А. Ю. Проблемы и пути создания высокотехнологичной продукции в условиях диверсификации компаний оборонно-промышленного комплекса. М.: Инфра-М, 2019. 351 с.

45. Ливенцев Н.Н. Лисоволик Я.Д. Актуальные проблемы присоединения России к ВТО. М.: Экономика, 2002. 383 с.

46. Магданов П.В. Взлет и падение стратегического планирования: аргументы и факты // Стратегии бизнеса, 2013, № 2, с. 7-13.

47. Максимцев И.А., Костин К.Б. Онуфриева О.А., Каримов Л.А. Формирование эффективных бизнес-стратегий современных транснациональных корпораций // Экономика, предпринимательство и право, 2024, №8, с. 40934116.

48. Мантуров Д.В., Ефимова Н.С. Внедрение систем информационной поддержки наукоемкой продукции при организации производства в авиастроении // Вооружение и экономика, 2012, № 3, с. 50-55.

49. Мантуров Д.В., Клочков В.В. Методологические проблемы стратегического планирования развития российской авиационной промышленности // М.: Труды МАИ, 2012, № 53, с. 2-16.

50. Маркова В. Д., Кузнецова С. А. Экосистемы как инновационный инструмент роста бизнеса // ЭКО, 2021, №8, с. 151-168. DOI: 10.30680/ЕС00131-7652-2021-8-151-168.

51. Медведев А.Г. Эволюция «Международного менеджмента» как научной области и учебной дисциплины: опыт и перспективы // Вестник Санкт-Петербургского университета. Менеджмент, 2009, № 4, с. 154-174.

52. Милоданова Ю.А. Стратегия адаптации товарного предложения двигателестроительных компаний к коньюнктуре рынка // Труды МАИ, 2012, № 52, с. 1-16.

53. Ноздрева Р.Б. [и др.]. Современный бизнес: основные векторы развития. М.: МГИМО-Университет, 2018. 410 с.

54. Подольский А.Г. Концепция создания экономико-математической модели определения рациональных сроков начала и окончания жизненного цикла высокотехнологичной продукции // Вопросы инновационной экономики, 2020, №3, с. 1334-1346.

55. Попов Е.В., Тихонова А.Д., Симонова В.Л. Структура промышленных «экосистем» в цифровой экономике // Менеджмент в России и за рубежом, 2019, № 4. с. 3-11.

56. Портер М. Конкурентные преимущества. М.: Альпина, 2005. 600 с.

57. Раджабов К.Р. Основные тренды развития экосистемных моделей в Boeing и Airbus в Индии в рамках международной производственно-технологической кооперации в авиационной отрасли // Экономическое развитие России, 2024, т. 31, № 11, с. 21-25.

58. Раджабов К.Р. Офсетный фонд как механизм финансирования производственно-технологических экосистем в авиационной промышленности // Экономика строительства, 2025, № 3, с. 180-184.

59. Раджабов К.Р., Караваев М.В. Управление непрофильными активами высокотехнологичных компаний авиационной промышленности и оборонно-промышленного комплекса // Инновации и инвестиции, 2024, № 4, с. 446 -450.

60. Раджабов К.Р., Короткова Л.В. Эволюция стратегических подходов к управлению международным бизнесом Boeing // Финансовые рынки и Банки, 2025, № 8, с. 80-85.

61. Раджабов К.Р., Минатулаев Л.К., Михайлова П.С. Форсайт-менеджмент как инструмент формирования международных бизнес-стратегий компаний авиационной промышленности // Финансовые рынки и банки, 2025, № 8, с. 520-524.

62. Разиньков П.И. Методологические аспекты комплексной оценки ресурсного потенциала предприятия // Известия ТулГУ. Экономические и юридические науки, 2017, № 1-1, с. 174-184.

63. Разинькова О.П. Экономическая оценка вариантов инвестиций в обновление основных производственных фондов предприятия // Организатор производства, 2009, № 1, с. 55-59.

64. Родионов Д.Г., Ляньин Л. Теоретические модели регионального развития через партнерство и инновации // Вестник Академии знаний, 2024, № 6, с. 659-666.

65. Русанова А. Л. Модель кооперации российской и зарубежной наукоемкой промышленности в сфере исследований и разработок // Вестник УрФУ. Серия экономика и управление, 2011, №6, с. 139-151.

66. Сазонов А.А., Арсеньева Н.В., Углова Л.А. К вопросу об экономической эффективности внедрения информационных технологий в авиационной промышленности России // Вестник Государственного университета просвещения. Серия: Экономика, 2018, № 1, с. 84-91. DOI: 10.18384/23106646-2018-1-84-91.

67. Самойлов И.А., Лесничий И.В., Самойлов В.И., Кипчарский Д.А. Оценка эксплуатационной эффективности концепций легкого многоцелевого самолета с расширенными возможностями базирования // Научный Вестник ГНИИ ГА, 2012, №2, с. 70-74.

68. Самойлов И.А., Страдомский О.Ю., Шапкин В.С. Развитие парка самолетов российских авиакомпаний // Научный Вестник ГНИИ ГА, 2012, №2, с. 7-14.

69. Сапир Е.В., Карачев И.А. Оценка целесообразности создания специальных экономических зон: метод геоэкономического картирования // Финансы: теория и практика, 2024, № 2, с. 6-22. Б01: 10.26794/2587-5671-2024-28-2-622.

70. Свирчевский В. Д., Мишин А. Ю. Интересы менеджмента и инновационные инициативы в бизнесе // РСЭУ, 2012, №1. с. 31-41.

71. Степнов И.М., Ковальчук Ю.А. Финансы бизнес-экосистем: современная повестка и вызовы // Финансы: теория и практика, 2023, т. 27, № 6, с. 89-100. Б01: 10.26794/2587-5671-2023-27-6-89-100.

72. Тихонов А. И., Просвирина Н. В., Сазонов А. А. Организационно-экономические механизмы повышения конкурентоустойчивости компаний авиационной индустрии в условиях санкционного давления зарубежных стран. Москва: Знание-М, 2023. 208 с.

73. Тихонов А. И., Просвирина Н. В., Тихонова С. В. Организация импортоопережения при производстве современных авиационных двигателей // Вестник Алтайской академии экономики и права, 2024, № 8-3, с. 474-482.

74. Толстых Т.О. Краснобаева В.С. Формирование промышленных симбиозов на основе принципов наилучших доступных технологий // Промышленность: экономика, управление, технологии, 2022, т. 1, №3-4, с. 116-125

75. Томас С. Интеллектуальный капитал. Новый источник богатства организаций. М.: Поколение, 2007. 368 с.

76. Томилов В.В., Трофимов В.В., Бурмистров А.М. Информационно-коммуникационные технологии в управлении предприятиями. СПб: Изд-во СПбГУ, 2002. 147 с.

77. Третьякова Е.А., Фрейман Е.Н. Экосистемный подход в современных экономических исследованиях // Вопросы управления, 2022, №1, с. 6-20. 001: 10.22394/2304-3369-2022-1-6-20.

78. Ульяшин В.Ю. Основные направления конкурентоспособного развития российского авиастроения // Труды МАИ, 2011, № 48, с. 2-12.

79. Устюжанина Е.В., Трындина Н.С. Сетевые формы организации бизнеса как способ принятия фундаментальной неопределенности // Креативная экономика, 2025, т. 19, № 6, с. 1669-1684. DOI: 10.18334/ce.19.6.123259.

80. Федоровов Е.А., Неврединова А.Р. Влияние санкций на отраслевые индексы // Финансы: теория и практика. 2024, т. 28, №6, с. 17-33. DOI: 10.26794/25875671-2024-28-6-17-33.

81. Хамзина Ю.С. Сила трансформационного лидерства // Вестник ОмГУ, 2022, № 2, с. 41-46. DOI: 10.24147/2410-6364.2022.2.41-46.

82. Черковец В.Н. Тенденции, типы и виды модернизации современной российской экономики // Вестник Московского университета. Серия 6. Экономика, 2011, №2, с. 3-19.

83. Чернышев М.А., Пономарева И.С., Максимов Д.А. Организационно-экономический механизм обеспечения эффективного функционирования малых бизнес-структур региона // Вестник Северо-Кавказского федерального университета, 2015, №6 (51), с. 144-151.

84. Шмелева Н.В. Методические подходы к оценке ресурсной эффективности промышленных экосистем // Модели, системы, сети в экономике, технике, природе и обществе, 2023, №1, с. 70-84. DOI:10.21685/2227-8486-2023-1-4.

85. Юданов А.Ю. О формуле успеха среднего бизнеса в мире и в России // Российский журнал менеджмента, 2013, № 3, с. 119-128.

Научная литература на иностранном языке

86. Adner R. The Wide Lens: What Successful Innovators See That Others Miss. NY: Portfolio, 2013. 304 p.

87. Altman E., Schwartz J., Kiron d., jones R., Kearns-Manolatos D. Workforce ecosystems: A New Strategic Approach to the Future of Work. Cambridge, Massachusetts: Massachusetts Institute of Technology, 2021. 43 p.

88. Bartlett С., Ghoshal S. The multinational corporation as an inter-organizational network. Boston: Harvard Business School, 1990. 39 p.

89. Bennett N., Lemoine G. What VUCA Really Means for You // Harvard Business Review, 2014, т. 92, № 1/2, р. 27-42.

90. Bennis W., Nanus B. Leaders: The Strategies for Taking Charge. NY: HarperBusiness, 1997. 256 p.

91. Bento N., Fontes M. Legitimacy and guidance in upscaling energy technology innovations. Lisbon: ISCTE, 2021. 41 p.

92. Buckley P., Casson M. The internationalization theory of the multinational enterprise: past, present and future // British Journal of Management, 2019, №31(2). p. 239-252. DOI: 10.1111/1467-8551.12344.

93. Burstrom T., Lahti T., Parida V., Wincent J. Industrial ecosystems: A systematic review, framework and research agenda // Technological Forecasting and Social Change, 2024, t. 208, № 2, c. 1-17. D0I:10.1016/j.techfore.2024.123656.

94. Carvalho E., Melo T., Gomes R. Technological Strategies in Brazil's Manufacturing Industry: A Study Based on Innovative Activities // Revista Brasieira de Inovacao, 2021, t.20, p. 1-30. DOI: 10.20396/rbi.v20i00.8659257.

95. Cassiolato J., Bernardes R., Lastres H. Transfer of Technology for Successful Integration into the Global Economy: A case study of Embraer in Brazil // Geneva, New York: UNCTAD, 2002. 64 p.

96. Casson M., Buckley P., Dark K., Della Giusta M., Godley A., Gulamhussen M.A., da Silva Lopes T., Wadeson N. Entrepreneurship: Theory, Networks, History. Cheltenham: Edward Elgar Publishing Limited, 2010. 409 p.

97. Cavusgil S., Deligonul S. Dynamic capabilities framework and its transformative contributions // Journal of International Business Studies, 2024, № 56. p. 33-42. DOI: 10.1057/s41267-024-00758-8.

98. Chan Kim W., Mauborgne R. Value Innovation: A Leap into the Blue Ocean // Journal of Business Strategy, 2005, № 26(4). p. 22-28. DOI: 10.1108/ 02756660510608521.

99. Chan Kim W., Mauborgne R. Value Innovation: The Strategic Logic of High Growth // Harvard Business Review, January-February 1997. p. 101-112.

100. Chandler A. Strategy and Structure: Chapters in History of the Industrial Enterprise. Cambridge: MIT Press, 1962. 488 p.

101

102

103

104

105

106

107

108

109

110

111

112

113

114

Cheah S. Strategic Foresight: Accelerating Technological Change. Berlin: De Gruyter, 2020. 129 p.

Chen J., Lou X., Hu Y. Establishing a CoPs-based innovation ecosystem to enhance competence - the case of CGN in China // International Journal of Technology Management, 2016, № 72. p. 144-170. DOI: 10.1504/IJTM.2016.080549.

Coase R. The Nature of the Firm // Economica, 1937, t. 4, № 16. p. 386-405.

De Marchi V., Bettiol M., Di Maria E. Global Value Chain studies: taking stock,

looking ahead. Padova: Padova University Press, 2023. 115 p.

Demil B., Lecocq X. Business model thinking, business ecosystems and platforms:

the new perspective on the environment of the organization / M@n@gement, 2018,

t. 21, № 4, p. 1213-1228. DOI:10.3917/mana.214.1213.

Drucker P., Maciariello J. Management. NY: Collins, 2008. 608 p.

Dunning D., Lundan S. Multinational Enterprises and Global Economy.

Cheltenham: Edward Elgar Publishing Limited, 2008. 946 p.

Evans P., Gawer A. The Rise of the Platform Enterprise: A Global Survey. NY:

Center for Global Enterprise, 2016. 30 p.

Freeman C., Soete L. The Economics of Industrial Innovation. London: Routledge, 1997. 49 p. DOI:10.4324/9780203064474.

Gallopoulos N., Frosch R. Strategies for manufacturing // Scientific American, 1989, № 3(261). p. 144-153.

Gereffi G. Global Value Chains and Development Redefining the Contours of 21st Century Capitalism. Cambridge: Cambridge University Press, 2018. 455 p. Grace M., Smith D., Juhnke L., Dalton S. Lean by Design: The Synthesis of Lean and Design Thinking // Boeing Technical Journal, 2016, p. 1-10. Granovetter M. Economic Action and Social Structure: The Problem of Embeddedness // American Journal of Sociology, 1985, t. 91, № 3, p. 481-510. Granstrand O., Holgersson M. Innovation ecosystems: A conceptual review and a new definition // Technovation, 2020, p. 1-12. DOI: 10.1016/j.technovation.2019.102098.

115. Grant R. Contemporary Strategy Analysis. Hoboken: Wiley, 2016. 675 p.

116. Gulati R. Alliances and networks // Strategic Management Journal, 1998, t.19, .№4. p. 293-317.

117. Hajami N., Chinoperekweyi J. A Global Analysis of the Role of Offsets in Aerospace Industry // Saudi Journal of Business and Management Studies, 2019, t. 4, № 1, c. 147-163.

118. Han J., Zhou H., Lowik S., Weerd-Nederhof P. Building and sustaining emerging ecosystems through new focal ventures: Evidence from China's bike-sharing industry // Technological Forecasting and Social Change, 2022, №2 174(4). p. 1-20. DOI: 10.1016/j.techfore.2021.121261

119. Hayek F. The Road to Serfdom. Chicago: University of Chicago Press, 1944. 266 p.

120. Heerkens H., de Bruijn E. J., Steenhuis H-J. The right product at the wrong time: the downfall of European regional aircraft manufacturers // EurOMA Conference Paper, 2006. p. 281-290.

121. Hines A., Bishop P. Framework foresight: Exploring futures the Houston way // University of Houston, 2013. p. 31-49.

122. Iden J., Methlie L., Christensen G. The nature of strategic foresight research: A systematic literature review // Technological Forecasting & Social Change, 2017, t.116. p. 87-97. D0I:10.1016/j.techfore.2016.11.002.

123. Isenberg D. Applying the ecosystem metaphor to entrepreneurship: Uses and abuses // The Antitrust Bulletin, 2016, t. 61, № 4. p. 564-573. DOI: 10.1177/0003603X16676162.

124. Jackson J. A model for Expanding Your Business into Foreign Markets. Harvard Business Review, 2024. 9 p.

125. Jacobides M. G., Cennamo C., Gawer A. Towards a theory of ecosystems // Strategic Management Journal, 2018, t. 39, № 8. p. 2255-2276. DOI: 10.1002/smj.2904.

126. Jarillo C. On Strategic Networks // Strategic Management Journal, 1988, t. 9, №2 1, p. 31-41. DOI: 10.1002/smj.4250090104.

127. Johanson J., Vahlne J. The Internationalization Process of the Firm - A Model of Knowledge Development and Increasing Foreign Market Commitments // Journal of International Business Studies, 1977, t. 8, № 1. p. 23-32.

128. Kanter R. Collaborative Advantage: The Art of Alliances // Harvard Business Review, 1994, t. 29, № 2, p. 1-22. DOI:10.1177/030630700302900201.

129. Kantorovich L. Mathematical Methods of Organizing and Planning Production // Management Science, 1960, t. 6, №4. p. 366-422.

130. Korhonen J. Industrial ecosystem: using the material and energy flow model of an eco-system in an industrial system. Jyväskylä: Jyväskylä University, 2000. 120 p.

131. Kotler P., Keller K. Marketing Management. N.Jersey: Prentice Hall, 1956. 812 p.

132. Kuznets S. Modern Economic Growth: Rate, Structure, and Spread. Yale University Press, 1966. 563 p.

133. Lorange P. Strategy implementation: The new realities // Long Range Planning, 1998. t. 31, №2. p. 18-29. DOI: 10.1016/S0024-6301(97)00087-3.

134. Lovallo D., Brown A., Teece D., Bardolet D. Resource re-allocation capabilities in internal capital markets: The value of overcoming inertia // Strategic Management Journal, 2020, №41(8). p. 1365-1380. DOI:10.1002/smj.3157

135. MacDonald L. Collaborative decision making in aviation // Journal of Air Traffic Control, 1998, № 40(3). p. 12-17.

136. Marinkovic M., Al-Tabbaa O., Khan Z., Wu J. Corporate foresight: A systematic literature review and future research trajectories // Journal of Business Research, 2022, t. 144. p. 289-311.

137. Mensch G. Stalemate in Technology: Innovations Overcome the Depression. Ballinger Publishing Company, 1979. 272 p.

138. Miles R., Snow C. Organizational Strategy, Structure and Process // Academy of Management Review, 1978, t. 3, № 3, p. 546-562. DOI:10.5465/AMR.1978. 4305755.

139. Mintsberg H., Waters J. Of Strategies, Deliberate and Emergent. Strategic Management Journal, 1996, №3, p. 257-272.

140. Mintzberg H. The Rise and Fall of Strategic Planning // New York: Free Press, 1994. p. 107-114.

141. Moore J. Predators and Prey: A New Ecology of Competition // Harvard Business Review, 1993, t. 3, № 71, p. 75-86.

142. Mowery D., Rosenberg N. Paths of Innovation. Cambridge: Cambridge University Press, 1999. 228 p.

143. Newhouse J. Boeing versus Airbus: The Inside Story of the Greatest International Competition in Business. New York: Vintage Books, 2007. 280 p.

144. North D. Institutions, Institutional Change and Economic Performance. Cambridge: Cambridge University Press, 1990. t. 1. 164 p. DOI: 10.1017/CB09780511808678.

145. O'Shea G., Farny S., Hakala H. The buzz before business: a design science study of a sustainable entrepreneurial ecosystem // Small Business Economics, 2021, t. 56, p. 1097-1120. DOI: 10.1007/s11187-019-00256-4.

146. O'Sullivan E., Phaal R. 'Agile' Roadmapping: An adaptive approach to technology foresigh. Cambridge: University of Cambridge, 2021. 54 p.

147. Ohmae K. The Mind of the Strategist: The Art of Japanese Business // N.Y.: McGraw-Hill, 1982. 288 p.

148. Pavitt K. Sectoral Patterns of Technical Change // Research Policy, 1984, t.13, №26. p. 343-373.

149. Perez C. Technological Revolutions and Financial Capital: The Dynamics of Bubbles and Golden Ages. Cheltenham: Edward Elgar Publishing, 2002. 224 p.

150. Perlmutter H., Wind Y., Douglas S. Guidelines for Developing International Marketing Strategies // Journal of Marketing, 1973, t.37, № 2. p. 14-23. DOI: 10.2307/1250046.

151. Prahalad C., Doz Y. The Multinational Mission: Balancing Local Demands and Global Vision // New York Free Press, 1987, p. 27-42.

152. Prahalad C., Ramaswamy V. The Future of Competition // Harvard Business School Press, 2004, t. 3, № 3, p. 1-8.

153. Prahalad K., Hamel G. The Core Competence of the Corporation // Harvard Business Review, 2006, t. 69, № 3, p. 275-292. D0I:10.1007/3-540-30763-X_14.

154. Rohrbeck R., Kum M. Corporate foresight and its impact on firm performance: A longitudinal analysis // Technological Forecasting and Social Change, 2018, t. 129. p. 105-116.

155. Rugman A., Verbeke A. A Perspective on Regional and Global Strategies of Multinational Enterprises // Journal of International Business Studies, 2004, t. 35, № 1, p. 4-18.

156. Salvetat D., Géraudel M. & d'Armagnac S. Inter-organizational knowledge management in a coopetitive context in the aeronautic and space industry // Knowledge Management Research & Practice, 2013, t.1 1, № 3. p. 265-277.

157. Schumpeter J. The Theory of Economic Development: An Inquiry into Profits, Capital, Credit, Interest, and the Business Cycle. Transaction Publishers, 1934. 189 p.

158. Schwarz Y. Strategic Foresight; An Introductory Guide to Practice. NY: Routledge, 2024. 181 p.

159. Soyer M., Uludag D., Mert M. The Role of Work Stress in the Effect of Social Comparison on Social Anxiety: A Study on Aviation Industry Employees // Sosyoekonomi, 2024, №32. p.225-242. D0I:10.17233/sosyoekonomi.2024.02.11.

160. Steiner G. Strategic Planning: What Every Manager Must Know. N.Y.: Free Press, 1979. 408 p.

161. Taylor F. The principles of scientific management. NY: Harper & Brothers Publishers, 1919. 152 p.

162. Teece D. Dynamic Capabilities and Strategic Management. Oxford: Oxford University Press, 2011. 286 p.

163. Teece D. Dynamic Capabilities: Foundational Concepts. Cambridge: Cambridge University Press, 2025. 86 p. DOI: 10.1017/9781009562713

164. Teece D. Explicating Dynamic Capabilities: The Nature and Microfoundations of (Sustainable) Enterprise Performance // Strategic Management Journal, 2007, № 28, c. 1319-1350. DOI: 10.1002/smj.640.

165. Teece D. The Evolution of the Dynamic Capabilities Framework / Artificiality and Sustainability in Entrepreneurship. Exploring the Unforeseen and Paving the Way to a Sustainable Future. Springer, 2022. p. 113-129. DOI: 10.1007/978-3-031-11371-0_6.

166. Tidd J., Bessant J. Managing Innovation: Integrating Technological, Market and Organizational Change. Wiley, 2020. 624 p.

167. Tushman M., O'Reilly C. Ambidextrous organizations: Managing evolutionary and revolutionary change // California Management Review, 1996, t. 38, № 4, p.8-30.

168. Uzma T., Kumar P. International Business Strategies: A Comprehensive Guide for Global Leaders // San International Scientific Publications, 2025, 300 p. DOI: 10.59646/ibs 17/441.

169. Vahlne E., Johanson J. The Uppsala model on evolution of the multinational business enterprise - from internalization to coordination of networks // International Marketing Review, 2013, № 3(30), 39 p. DOI: 10.1108/02651331311321963.

170. Vertesy D., Szirmai A. Interrupted Innovation: Innovation System Dynamics in Latecomer Aerospace Industries // Maastricht: UN University, 2010. 97 p.

171. Wareham J., Fox P., Cano J. Technology ecosystem governance // Organization Science, 2014, t. 25, № 4. p. 1195-1215.

172. Woo A., Park B., Sung H., Yong H. An Analysis of the Competitive Actions of Boeing and Airbus in the Aerospace Industry Based on the Competitive Dynamics Model // Journal of Open Innovation Technology Market and Complexity, 2021, t. 3, № 7, c. 1-18. DOI: 10.3390/joitmc7030192.

173. Zhang Z., Zhou W., Li H. How does alliance network embedding affect firm innovation? Evidence from the Chinese manufacturing industry // Journal of Data and Information Science, 2024, t.2, №10, p.80-105. DOI:10.2478/jdis-2025-0008.

174. Zhao X., Sokolov A., Cassiolato J. The Innovation Competitiveness of BRICS countries. Berlin: Springer, 2025. 388 p.

175

176

177

178

179

180

181

182

183

184

185

186

187

188

189

Электронные ресурсы на русском языке

Авиационный реестр. URL: russianplanes.net/dashboard/tag/reestr Динамика затрат на науку в России за последнее десятилетие. НИУ «ВШЭ». URL: issek.hse.ru/news/408283757.html.

Государственная программа «Развитие авиапромышленности на 2013-2025 гг». URL: government.ru/docs/all/91333.

Госсубсидии на поддержку авиапрома сократятся на 10% относительно плана. URL: interfax.ru/business/922535

Дефицит федерального бюджета РФ сохранится до 2042 года. URL: tass.ru/ekonomika/25924857.

Консолидированная отчетность АО «Вертолеты России». URL: e-disclosure.ru/portal/ files.aspx?id=21113&type=4.

Бухгалтерская (финансовая) отчетность АО «Вертолеты России». URL: e-disclosure.ru/portal/ files.aspx?id=21113&type=3

Бухгалтерская отчетность АО «Вертолеты России». URL: list-org.com/company/4562436.

Консолидированная отчетность ПАО «ОАК». URL: e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=11433&type=4.

Бухгалтерская (финансовая) отчетность ПАО «ОАК». URL: e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=11433&type=3.

Бухгалтерская отчетность ПАО «ОАК». URL: list-org.com/company/4503263. «Коммерсантъ» узнал о критической части сделки по SuperJet International. URL: rbc.ru/business/28/08/2023/64ec02cc9a794702db81a3ef. ОАК (UNAC): годовая финансовая отчётность МСФО. URL: smart-lab.ru/q/UNAC/f/y.

Об утверждении государственной программы Российской Федерации «Развитие авиационной промышленности». URL: pravo.gov.ru/proxy/ips/ ?docbody=&link_id= 1 &nd=102349662.

РФ в 2026 году может сократить финансирование авиапрома на 33% относительно плана. URL: interfax.ru/business/1049132.

190. ФСВТС заявили, что переговоры с Индией по вертолетам Ка-226Т практически заморожены. URL: interfax.ru/russia/885871.

191. Чемезов: стоимость российско-индийского контракта по Ка-226 превышает $1 млрд. URL: tass.ru/armiya-i-opk/4218348.

Электронные ресурсы на иностранном языке

192. Advanced Electronics Company (AEC) Sustainment Facility. URL: lockheedmartin.com/en-sa/index.html.

193. Airbus Beats Boeing for Deliveries in 2024. URL: statista.com/chart/32078/ quarterly-commercial-aircraft-deliveries-by-airbus-and-boeing.

194. Airbus Creates its Factory of the Future. URL: automationworld.com/products/ control/article/13312447/airbus-creates-its-factory-of-the-future.

195. Airbus delivers 700th China-assembled A320 family aircraft. URL: english.news.cn/20240708/784218cb6cf84a96a35f5f58816b3bf2/c.html.

196. Airbus had a way better 2024 than Boeing, delivering 766 commercial aircraft. URL: businessinsider.com/airbus-boeing-better-year-aircraft-deliveries-order-backlog-2025-1.

197. Airbus in India. URL: airbus.com/en/about-us/our-worldwide-presence/airbus-in-asia-pacific/airbus-in-india.

198. Airbus in India. URL: airbus.com/en/about-us/our-worldwide-presence/airbus-in-asia-pacific/airbus-in-india.

199. Airbus keeps top spot with 766 jet deliveries in 2024. URL: reuters.com/business/aerospace-defense/airbus-keeps-top-spot-with-766-jet-deliveries-2024-2025-01 -09/

200. Airbus Promised a Green Aircraft. That Bet Is Now Unraveling. URL: wsj.com/business/airlines/airbus-promised-a-green-aircraft-that-bet-is-now-unraveling-bc 1907bb.

201. Airbus reports Nine-Month (9m) 2024 results. URL: airbus.com/en/newsroom/press-releases/2024-10-airbus-reports-nine-month-9m-2024-results.

202

203

204

205

206

207

208

209

210

211

212

213

214

All You Need To Know About BIETC, Boeing's Largest Facility Outside the US

in Bengaluru. URL: jagranjosh.com/general-knowledge/all-you-need-to-know-

about-boeings-largest-facility-in-bengaluru-1705664520-1.

American Coastal Mechanics Inc to Upgrade India's MiG-29UPG and MiG-29K

Fighter Jects as Russia Refuses to Provide Spare Parts. URL:

globaldefensecorp.com/2025/07/10/american-coastal-mechanics-inc-to-upgrade-

indias-mig-29upg-and-mig-29k-fighter-jets-as-russia-refuses-to-provide-spare-

parts

Boeing (BA) - расходы на НИОКР (US GAAP). URL: smart-lab.ru/ q/BA/GAAP/r_and_d

Boeing (BA) - чистый долг (US GAAP). URL: smart-lab.ru/ q/BA/GAAP/net_debt

Boeing Around the Globe. URL: boeing.com/global#overview.

Boeing Co (BA) - Global Services Revenue. URL: ycharts.com/indicators/

boeing_co_ba_global_services_revenue.

Boeing Co's Inventory Turnover. URL: finbox.com/NYSE:BA/ explorer/inventory_turnover

Boeing Crashes: $43 Billion in Share Buybacks Turn into Existential Threat. URL:

wolfstreet.com/2020/03/11/boeing-crashes-as-43-billion-in-past-share-buybacks-

turn-into-existential-threat

Boeing Inventory Turnover from 2010 to 2025. URL: macroaxis.com/financial-statements/BA/Inventory-Turnover

Boeing says plans to build on existing investments in India. URL:

reuters.com/business/aerospace-defense/boeing-says-plans-build-existing-

investments-india-2022-08-24.

Brunei to acquire C295 transport aircraft. URL: janes.com/osint-insights/defence-news/air/brunei-to-acquire-c295-transport-aircraft.

Cascade Fact Sheet. URL: cascade.boeing.com/perspectives/cascade-fact-sheet. Close up of the Boeing 737 aircraft assembly process in 9 days. URL: tipsmake.com/close-up-of-the-boeing-737-aircraft-assembly-process-in-9-days.

215. COMAC's C919 in Southeast Asia: Needs More than Price to Take Flight. URL: fulcrum.sg/comacs-c919-in-southeast-asia-needs-more-than-price-to-take-flight.

216. Commercial Aviation Market Size & Share Analysis - Growth Trends & Forecasts Up To 2030. URL: mordorintelligence.com/industry-reports/commercial-aircraft-market.

217. Commercial Aviation Market: Size and Forecast to 2030. URL: mordorintelligence.com/industry-reports/commercial-aircraft-market.

218. Companies ranked by Market Cap. URL: companiesmarketcap.com.

219. Getting Titanium for Boeing and Airbus. URL: ruavia.su/getting-titanium-for-boeing-and-airbus.

220. Global Combat Air Programme Industry Partners Agree Next Steps On Collaboration To Deliver Next Generation Combat Aircraft. URL: mhi.com/news/ 23091202.html.

221. Global Combat Air Programme: Industry Partners Agree Next Steps. URL: mhi.com/news/23091202.html.

222. IATA Climate Change Fact Sheet. URL: iata.org/contentassets/d13875e9ed784f75 bac90f000760e998/fact_sheet_on_climate_change.pdf.

223. India: The promise and possibilities for global companies. URL: mckinsey.com/ industries/industrials/our-insights/india-the-promise-and-possibilities-for-global-companies

224. India: The promise and possibilities for global companies. URL: mckinsey.com/industries/industrials/our-insights/india-the-promise-and-possibilities-for-global-companies.

225. Inside Boeing's Digital Supply Chain Turnaround // Supply Chain Dive. - URL: supplychaindive.com/news/Boeing-digital-supply-chain-transformation/538630.

226. Leonardo: industrial partner of the international programme GCAP. URL: leonardo.com/en/press-release-detail/-/detail/09-12-2022-leonardo-industrial-partner-of-the-international-programme-gcap-global-combat-air-programme.

227. Most Technologically Advanced Countries 2025. URL: worldpopulationreview.com/country-rankings/most-technologically-advanced-countries.

228. Number of Gross Orders for Airbus and Boeing between 2006 and 2023. URL:

statista.com/statistics/264492/aircraft-orders-from-airbus-and-boeing.

229. OECD Oslo Manual 2018: Guidelines for Collecting and Interpreting Innovation

Data. URL: oecd.org/en/publications/oslo-manual-2018_9789264304604-en.html

230. Revenue for Boeing (BA). URL: companiesmarketcap.com/boeing/revenue.

231. State of Global Aviation Safety (ICAO). URL: icao.int/sites/default/files/sp-files/safety/Documents/ICA0_SR_2025.pdf.

232. Supreme Court dismisses pleas to review Rafale ruling, raps Rahul Gandhi. URL: thehindu.com/news/national/supreme-court-dismisses-petitions-seeking-review-of-its-judgment-upholding-purchase-of-36-rafale-jets/article61619467.ece.

233. Tata Advanced Systems and Airbus inaugurate C295 Final Assembly Line in Vadodara, India. URL: airbus.com/en/newsroom/press-releases/2024-10-tata-advanced-systems-and-airbus-inaugurate-c295-final-assembly-line-vadodara-india.

234. The Boeing 787 Dreamliner: A tale of terrible supply chain management. URL: Hsupplychaindigital.com/digital-supply-chain/boeing-787-dreamliner-tale-terrible-supply-chain-management.

235. The Limits of Influence: U.S. Security Cooperation in the Age of Strategic Competition. URL: state.gov/wp-content/uploads/2024/11/ISAB-Report-on-Security-Cooperation_The-Limits-of-Influence_Final.pdf.

236. Top 100 Defense Companies for 2024. URL: people.defensenews.com/top-100.

237. Unmanned Aerial Vehicle Market Size, Share, and Trends 2024 to 2034. URL: precedenceresearch.com/unmanned-aerial-vehicle-market.

238. US tech restrictions leave China's aviation advances up in the air. URL: scmp.com/economy/china-economy/article/3196014/us-tech-restrictions-leave-chinas-aviation-advances-air.

239. World Air Forces 2025. URL: flightglobal.com/download?ac=106507.

Официальные сайты российских компаний авиационной промышленности

240. Объединённая авиастроительная корпорация, URL: uacrussia.ru

241. Вертолёты России, URL: rhc.ru

242. Объединённая двигателестроительная корпорация, URL: uecrus.com

243. Технодинамика, URL: technodinamika.ru

Официальные сайты зарубежных компаний авиационной промышленности

244. Boeing. URL: boeing.com.

245. Airbus. URL: airbus.com.

246. Lockheed Martin. URL: lockheedmartin.com.

247. Leonardo. URL: leonardo.com.

248. Embraer. URL: embraer.com.

249. Bombardier. URL: bombardier.com.

250. COMAC. URL: comac.cc.

251. Hindustan Aeronautics Limited. URL: hal-india.co.in.

252. Bell Textron. URL: bellflight.com.

253. Robinson Helicopter Company. URL: robinsonheli.com.

254. Mitsubishi Heavy Industries, URL: mhi.com

ПРИЛОЖЕНИЯ

География распределения мощностей Boeing и Airbus

География кооперации Boeing География кооперации Airbus

ПроЕнираван^е н сборка ■ Прожтироьан^Е v. сборка I Сиаеэъ]

Салены Сзсрка компонентов. твстироЕашн НнженЕркыЕ разработт

Разработка фюзеляжа. соэрка компонентов. тестирование

%Т л >т ,

На платформе- Bing

На плифарме Бп;

Динамика инвестиций в НИОКР ключевых западных компаний авиационной промышленности, в млн. долл. США.

4 000 3 500 3 000 2 500 2 000 1 500 1 000 500

3 525

3 265

3 249

3 244

3 377

2 455

2 249

1 500

2 852

•-

1 700

1 500

1 300

—320

-•—338

-•—360

30

—•—43 2021

373 ► 195

2020 2021 2022 2023

—в— Boeing —•— Airbus Embraer —•—Bombardier - Lockheed Martin

Источник: составлено автором на основе годовых отчетов компаний.

Динамика авиаперевозок по регионам мира

1800

1600

1400

и 1200

о а

§ 1000

о о ев

® 800

sa н

£ 600

s

g

^ 400

200

•Азиатско-Тихоокеанский регион

Европа

Северная Америка ■Ближний Восток ■Латинская Америка

2019 2020 2021 2022 2023 2024

Источник: данные Международной организации гражданской авиации (ICAO). URL: icao.int

0

География региональной выборки в рамках экосистемы

4

ЕАЭС | Целевые регионы | Перспективные регионы | Потенциальные регионы

%

Концептуальный пространственный облик экосистемы МПТК и международного авиастроительного комплекса

Цикл прохождения проекта через Офсетный фонд содействия единым технологиям

ОЖИДАНИЕ

Направление части вырученных от проекта средств в офсетный фонд для покрытия обязательств перед инвесторами

Запуск серийного производства

Формирование концепции проекта

Включение в число портфельных проектов и направление основной части финансирования

АНАЛИТИКА -

Повторное рассмотрение офсетным фондом

Оценка первичных итогов пилота

Защита проекта

Определение порядка реализации и финансирования пилота

ИМПЛЕМЕНТАЦИЯ Комплаенс

Подготовка к запуску пилота

ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТЬ

Источник: авторская разработка по аналогии с Boeing Framework, представленном в статье Grace M., Smith D., Juhnke L., Dalton S. Lean by Design: The Synthesis of Lean and Design Thinking // Boeing Technical Journal, 2016, p. 1-10.

Субсидирование реализации ГП-17: Развитие авиационной промышленности)

Двигателестроение Вертолетостроение Самолетостроение Гос. поддержка авиации (ФП) Общие субсидии (факт/прогноз) Общие субсидии (план)

0,00 20,00 40,00 60,00 80,00 100,00 120,00 140,00 160,00 180,00

■ 2023 ■ 2024 Общие субсидии (план) 31,10 41,50 Общие субсидии (факт/прогноз) 45,50 37,30 Гос. поддержка авиации (ФП) 27,50 16,50 Самолетостроение 11,38 15,70 Вертолетостроение 1,84 4,40 Двигателестроение 0,88 0,63

■ 2025 39,20 35,30 17,30 13,20 4,20 0,54

■ 2026 39,20 35,30 19,40 11,80 3,80 0,35

Объём субсидий на 2021 г. по ГП-17

Показатель субсидий

№ по подотраслям, 2020 2021 2022 2023

абс. в млн. руб.

1 Общий объем 80 866,00 75 495,00 75 498,70 75 512,40

2 Самолетостроение 54 622,00 33 404,70 35 174,60 37 214,80